在不斷推出皮帶秤新技術(shù)的基礎(chǔ)上，賽摩電氣通過長期的研究和大量的試驗，發(fā)明最新的皮帶秤誤差理論--基于位置差理論的高精度維穩(wěn)技術(shù)；推出最新產(chǎn)品--高精維穩(wěn)電子皮帶秤。

    位置差理論

    位置差維穩(wěn)技術(shù)

    基于位置差理論，通過檢測皮帶秤校準(zhǔn)時的位置差與正常運行時位置差，得到偏離誤差。此偏離誤差反應(yīng)了皮帶軟硬度及張力的變化狀況。利于偏離誤差修正皮帶秤校準(zhǔn)時獲得的量程校準(zhǔn)數(shù)，使用修正后的量程校準(zhǔn)數(shù)用于稱量，補償了皮帶軟硬度及張力變化對稱量精度的影響，保證了皮帶秤的長期穩(wěn)定性。國內(nèi)知名衡器專家對此項技術(shù)評價為“皮帶秤長期穩(wěn)定性技術(shù)的重大突破”。

    FH-8八托輥高精度維穩(wěn)皮帶秤

 

       賽摩FH-8八托輥高精度維穩(wěn)皮帶秤采用四組雙托輥浮衡秤架排列組成，每周秤架采用自由浮動平衡結(jié)構(gòu)，突破傳統(tǒng)設(shè)計理念，無限位結(jié)構(gòu)，雙稱重傳感器直接傳力，測量精度高。    秤架邊裝有PLR-D數(shù)字轉(zhuǎn)換器，現(xiàn)場直接將模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量遠傳給FH-03型稱重儀表，測速裝置為PLR-12RS型。    FH-8系列皮帶秤動態(tài)累計誤差0.2-0.5%，適用皮帶輸送機長度在200米內(nèi)的各種稱重精度要求較高的場合。